[INFOGRAPHIE] Trajet domicile-travail de moins de 2 km : la voiture est-elle vraiment nécessaire ?
Favoriser la mobilité active, c’est bon pour le climat, bon pour notre santé. Un enjeu national qui mériterait bien plus de lumière…
Catégorie : TRANSPORT, MOBILITÉ, …
Qualité de l’air : GCO NON MERCI recontextualise les faits que Vinci Autoroutes arrange pour son compte.
Dans une communication publiée en mars, Vinci Autoroutes laisse entendre que le contournement de Strasbourg contribue à l’amélioration de l’air. C’est faux !
Entre promoteurs d’autoroutes et associations, l’écart abyssal des bilans carbone
Reporterre met en évidence dans cet article les carences constatées sur différents projets routiers en cours et dont le GCO confirme ce que nous avions pointé durant notre lutte…
Liaison GCO-Entzheim : pas de travaux… pour le moment !
Posté dans ARTIFICIALISATION, LIAISON GCO-ENTZHEIM, NATURE, BIODIVERSITE, ..., TRANSPORT, MOBILITÉ, ...
Pas de triomphalisme pour autant, le projet de liaison GCO-Entzheim est toujours dans l’air du temps et, en attente d’un vent plus favorable au sein de l’Eurométropole… ou pas !
A69 : une victoire d’étape en attendant l’arrêt total des travaux !
Après 39 jours de siège par les forces de l’ordre, les opposants à l’A69 obtiennent un sursis à la Crem’Arbre. Une victoire d’étape en attendant l’arrêt total des travaux ? Ne lâchez pas !
Liaison A4-Lorentzen : journée de mobilisation festive contre la route !
Posté dans LIAISON A4-LORENTZEN
Le collectif KSM (Kenn Strass Meh), engagé contre le projet de liaison A4-Lorentzen, organise une journée de mobilisation le 27 avril à l’étang Del Sol de Mackwiller.
Alliance pour la décarbonation de la route : « Mais à quoi ça sert ? »
Posté dans TRANSPORT, MOBILITÉ, ..., Vinci
Une alliance pour la route durable ou comment des lobbyistes pro-route veulent peser dans les orientations écologiques en matière de mobilité tout en défendant ses intérêts.
Méga-camions : le Parlement européen dit « oui », mais pour la France c’est « non » !
Posté dans TRANSPORT, MOBILITÉ, ...
Le Parlement européen a donné son feu vert aux mégacamions et ouvre un front inédit en France, qui veut les interdire sur nos routes.
L’A31bis vs GCO : les mêmes travers politiques !
Comme la liaison GCO-Entzheim, le projet de l’A31bis n’est qu’à ses débuts. L’utilité publique n’a pas encore été demandée, mais la duperie politique est déjà à pied d’œuvre.
Méga-camions ou comment tuer le fret ferroviaire ou fluvial !
Posté dans LA DÉROUTE DES ROUTES, TRANSPORT, MOBILITÉ, ...
Voici la dernier coup de poignard de l’Union européenne contre le fret ferroviaire : autoriser les « méga-camions » (ou méga-trucks).
GCO : Derrière l’embellie de façade que présente Vinci de son autoroute, la réalité est moins jolie.
Deux ans après la mise en service du contournement de Strasbourg, le GCO, l’autoroute de Vinci confirme les pires crainte de notre collectif.
Autoroutes : 4,3 milliards de bénéfices nets en 2022, soit 11,7 % par rapport à 2021
Les sociétés concessionnaires d’autoroute dont Vinci, ont vu leurs dividendes augmenter de 16,1 % par rapport à 2021 avec le 2e meilleur bilan après 2016…
Vinci Autoroutes : un « en même temps » trompeur
Posté dans TRANSPORT, MOBILITÉ, ..., Vinci
Vinci Autoroutes est égale à elle-même : bâtir une communication trompeuse auprès du public pour améliorer son image. Ici, elle veut nous parler d’alternatives à la voiture individuelle.
A31bis : le « en même temps » à contre courant…
« Répondre au besoin de mobilité, en complément des autres modes de transports… » Le « en même temps » du Préfet de la Moselle pour justifier l’A31bis…
Un trait commun évident entre le GCO et l’A69
Il se passe des événements graves sur le terrain de la lutte contre l’A69 et avec ce trait commun avec le GCO : « l’utilisation de la force publique au service d’intérêts privés. »
