Le projet bien qu’avancé, n’est pas encore dans une phase irréversible. Il n’y a pas encore eu de travaux si ce n’est une série d’études préalables. La DUP court jusqu’en janvier 2018 (la société Vinci a d’ailleurs fait une demande de prorogation de celle-ci) et il est illusoire, si ce n’est pas irresponsable au regard…
Vous pensez que le GCO va vous faire disparaitre les bouchons ? Eh bien vous vous trompez ! Il y aura toujours autant de difficultés pour accéder à Strasbourg puisque là plus tard des utilisateurs de l’actuelle A35 s’y rendent pour travailler. Qu’il y ait un GCO ou pas, ça ne changera rien ! Parce…
Le GCO, un projet datant du siècle dernier ! Depuis 2014 et la première mise en ligne de l’historique sur la bataille du GCO, il s’en est passé des événements. Après une première mise à jour courant novembre 2016, voici une nouvelle réactualisation du feuilleton local avec une première moitié 2017 marqué par une très…
L’UD CGT du Bas-Rhin se prononce contre la construction du GCO et rejoint les opposants. L’union Départementale CGT du Bas-Rhin se prononce contre la réalisation du projet d’autoroute de contournement de Strasbourg (GCO) et décide d’adhérer au collectif GCO Non Merci. Pour la CGT cette autoroute qui sera payante aura entre autre des conséquences néfastes…
Dans le bras de fer engagé avec Arcos/Vinci, la question des terrains impactés par le projet GCO est au coeur des attentions portées par notre collectif notamment au regard de la problématique de l’accaparement des terres. Dans ce dossier, le rôle de la chambre d’agriculture est déplorable (convention signée avec Vinci). La position de la…
Dans les Dernières Nouvelles d’Alsace du mercredi 12 juillet, le quotidien local évoque la volonté des entreprises à vouloir le GCO : « Le péage de l’autoroute de contournement de Strasbourg ne sera pas dissuasif – disent-elles – Elles y voient une amélioration par rapport à ce que leur coûtent les bouchons sur l’A35. »…
Depuis le 26 juin et jusqu’au 28 juillet 2017, une enquête publique a lieu dans le cadre de la mise en conformité du PLU – Plan Local d’Urbanisme – sur la commune de Brumath. Vous pourrez consulter en mairie le dossier de modification du document d’urbanisme qui prévoit notamment la surpression de 10 hectares de…
« Le temps des grandes infrastructures de transport est terminé ». Place désormais aux « déplacements du quotidien ». On ne saurait être plus clair. Après Emmanuel Macron, le 1er juillet, à Rennes, la priorité formelle aux transports de tous les jours a été réaffirmée le 4 juillet, devant l’Assemblée nationale, par Édouard Philippe, dans son discours de politique…
UFC QUE CHOISIR du Bas-rhin s’est penché sur la question de Grand Contournement Ouest de Strasbourg (GCO) et y produit une analyse rigoureuse et indépendante que nous vous proposons de prendre connaissance. LE GRAND CONTOURNEMENT OUEST DE STRASBOURG ET LES USAGERS : STOP OU ENCORE? 163 000 véhicules par jours en moyenne, jusqu’à 200 000…
Le 14 juin 2017, José Bové, eurodéputé écologiste, l’homme du Larzac, du démontage de Mc Do ou encore faucheur volontaire de champs OGM, le militant de terrain qu’il a été… qu’il est toujours, aujourd’hui au Parlement européen, est venu ancrer encore un peu plus son engagement aux côtés des opposants au projet GCO. « Tant…
A l’heure où la France devrait mettre en place une politique environnementale ambitieuse pour répondre aux exigences nées des accords de Paris lors de la COP21, force est de constater qu’il y a un discours de façade et une réalité du terrain qui ne colle pas. Après l’écotaxe, voilà une nouvelle alternative qui disparait du…
Les citoyens et associations alsaciennes du collectif GCO NON MERCI restent mobilisés et espèrent obtenir un moratoire sur ce projet d’autoroute à péage inutile et destructeur. Après « les marches des cabanes » qui ont rassemblé à chaque fois plusieurs centaines de personnes cet hiver, le collectif a enchainé avec l’organisation de réunions publiques et…
Depuis mi-avril, ARCOS-VINCI organise des permanences, à raison d’une présence de une à deux fois dans les mairies des communes impactées par le projet GCO, pour y faire sa propagande. Ils y installent de l’information et présente une simulation 3D sans bruit et circulation, évoqué dans la presse locale – DNA le 19 mai, France3…
Dans les DNA du vendredi 2 juin, le journaliste Olivier Claudon aborde les espoirs des opposants au projet GCO, né de la nomination de Nicolas Hulot au ministère de la Transition écologique. Extrait : “Le Grand contournement ouest de Strasbourg est le dossier de tous les possibles. (…) Aujourd’hui, les opposants à ce projet d’autoroute…
Selon les données 2011 et évoquées dans un article des DNA en mars 2013, le trafic poids lourds représente 10% des 160 000 véhicules par jour enregistrés sur l’A35 traversant Strasbourg. En 2015, selon un autre article de France Bleu Alsace, ce même trafic était estimé à 12% – le trafic global, quant à lui,…
