Et si l’A31 disparaissait à Thionville? Le coup du boulevard urbain à Strasbourg
À Thionville, le maire espère un déclassement de l’A31 grâce au projet de l’A31bis. Une tromperie pour faire accepter le projet comme dans le cas de l’A35 à Strasbourg.
Étiquette : boulevard urbain
L’art de la com : ne dites plus « A35 », mais « Parc urbain » ou comment faire croire que…
Tribune en réponse à la communication lancée par l’Eurométropole Strasbourg mardi 2 juillet 2019, à vendre la requalification de l’A35 en Parc urbain grâce au GCO…
[BON A SAVOIR] NON, le trafic routier ne diminuera pas avec le GCO !
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La croyance largement répandue des biens fondés du contournement Ouest de Strasbourg d’alléger de façon conséquente le trafic routier avec sa mise en service et donc, d’améliorer la qualité de l’air, est tenace. Pourtant, les chiffres de trafic constatés en 2013 dans le rapport du CGEDD (1), puis estimés pour 2021 par le CEREMA (2),…
Strasbourg : l’A35 n’est pas une voie de transit
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Quand la CCI, Robert Herrmann et Vinci nous expliquent que le GCO sera une formidable solution pour le transit et ainsi, permettra de réduire les bouchons quotidiens que subissent les utilisateurs de l’A35, Julien Wurtz, élu à Griesheim-sur-Souffel et membre de notre collectif, démonte l’enthousiasme mensonger des pros COS. L’A35 n’est pas une voie de…
[REVUE DE PRESSE] L’EXPRESS : « A35, l’autoroute qui se rêve en boulevard »
Posté dans REVUE DE PRESSE
Extrait – " C’est une idée vieille de plus de quarante ans. Une autoroute payante de 24 kilomètres permettant de détourner une partie du trafic de l’autoroute A35 qui coupe la ville du nord au sud. Abandonné en 2012, le grand contournement ouest (GCO) de Strasbourg a ressuscité lorsque les élus PS, jusqu’ici opposés au…
