Spéculation autour de l’abandon de projets routiers : seul le moratoire sur TOUS est acceptable !
« La planification écologique exige de mettre sur pause tous les projets routiers[…] Nous attendons plus que des annonces ! »
« La planification écologique exige de mettre sur pause tous les projets routiers[…] Nous attendons plus que des annonces ! »
Faire croire sans agir réellement ou pas là où les luttes locales l’attendent : stop! Où sont les actions directes immédiates dans la planification écologique ?
La Déroute des routes rassemble, depuis janvier 2022, 55 collectifs en lutte contre des projets routiers contestés, dont sept autoroutes. Ensemble, nous demandons un moratoire sur tous les projets routiers.
Une centaine de projets routiers sont contestés en France. Sont-ils vraiment utiles comme le défendent les élus qui les portent ? Et si les enjeux de mobilité nécessitaient un autre prisme.
La coalition La Déroute des routes n’est pas le regroupement de collectifs opposés à des projets routiers pour le plaisir de s’opposer. En plus de notre moratoire, nous sommes également force de propositions.
Le 1er août, le Tribunal administratif de Toulouse a décidé de ne pas suspendre les travaux de l’A69 et remet à une date ultérieure le jugement sur le fond. Comme un air de déjà-vu !
Le 1er août, le Tribunal administratif de Toulouse a décidé de ne pas suspendre les travaux de l’A69 et remet à une date ultérieure le jugement sur le fond. Comme un air de déjà-vu !
Le 1er août, le Tribunal administratif de Toulouse a décidé de ne pas suspendre les travaux de l’A69 et remet à une date ultérieure le jugement sur le fond. Comme un air de déjà-vu !
La Collectivité européenne d’Alsace se dit favorable à la médiation proposée par la Cour administrative d’appel de Nancy. Dont acte. Et sinon, si on parlait du font ? !!
La Cour administrative d’appel de Nancy a examiné jeudi 20 juillet, la demande de référé-suspension de la décision d’arrêt des travaux du contournement de Châtenois.
La déroute des Routes, notre coalition contre au moins 55 projets routiers en France, demande un moratoire sur les projets d’infrastructure routière. Un an après son lancement, l’objectif reste le même : sortir de la logique du tout-routier avec un réexamen des dossiers au regard des stratégies fixées par l’État — la France s’est engagée…
Du 3 au 6 août 2023, sur le plateau du Larzac aura lieu la première édition des Résistantes – Rencontres des luttes locales et globales !
Une infographie félicite le Pays de Galles sur son choix de mettre fin à toute nouvelle route sur son territoire. Dans le faits, il y a quelques subtilités.
Parce que les oppositions locales s’organisent de plus en plus en coalition, qu’elles osent se parler parfois les unes avec les autres, qu’il y a même quelques victoires et qu’au fond, tout ça dérange l’ordre établi ?
Le problème est d’abord personnel. Seulement, pour sortir de la logique du tout-voiture il faut de la pédagogie. Les convaincus seuls, ne peuvent pas changer un mode sociétal construit depuis près d’un siècle …
À Thionville, le maire espère un déclassement de l’A31 grâce au projet de l’A31bis. Une tromperie pour faire accepter le projet comme dans le cas de l’A35 à Strasbourg.
La folie routière touche l’ensemble de notre territoire. Les conflits sont nombreux. La déroute est loin d’être gagnée. Mais, ils n’auront pas notre résignation…
Mettre en (dé)route,
un enjeu stratégique !
NOUS SOMMES FORCE DE PROPOSTIONS !