YOUTUBE : mise à jour et réorganisation des playlists
En plus de notre site web[…] nous sommes présents aussi sur Youtube où nous venons d’y faire des mises à jour importantes…
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Vinci autoroute prit la main dans le sac. L’entreprise parle de mobilité durable alors qu’une autoroute n’a jamais été écologique.
L’Union routière France (URF) sort son rapport 2022 dans lequel figurent les investissements en matière de transports en France. Les pages 122 et 123 sont particulièrement intéressantes…
La France n’agit pas à rebours des discours de Macron et son[…] : en 2022, les émissions de gaz à effet de serre n’ont quasiment pas été réduites…
Le 18 décembre le collectif GCO NON MERCI était mobilisé sur le rond-point d’accès à l’aire de service du GCO entre Duttlenheim et Duppigheim. Cette mobilisation s’inscrivait dans une action nationale…
Ce que nous pointons ce sont les investissement, pas ce que coute l’entreprise.
Victoire. Dans son jugement du 15 décembre 2022, le juge a décidé de suivre les conclusions de l’avocate de notre camarade, en le relaxant…
Autant nous pouvons respecter le choix au regard de l’aspect familial qu’il avance, autant nous ne verserons aucune larme, ni regret face au…
Les panneaux de la discorde n’en finit pas de faire couler de l’encre. Si au départ Vinci Autoroutes, la préfecture et les collectivités se sont renvoyées la balle, la pression populaire relayée large…
Dans le cadre d’une mobilisation nationale « 18 milliards pour choisir nos mobilités, pas pour les projets routiers », portée par la La Déroute des Routes, une vingtaine de mobilisation s’organise durant le weekend des 16, 17 et 18 décembre partout en France.
18 milliards pour choisir nos mobilités, pas pour les projets routiers, un an après l’ouverture du GCO, où en sommes-nous ? Pour y répondre, donnons-nous rendez-vous dimanche 18 décembre 2022 à 10h au rond-point à l’entrée de l’aire de service de…
Le jeudi 1er décembre, le sénateur écologiste Guillaume Gontard a questionné le gouvernement au sujet du MORATOIRE sur les projets routiers destructeurs que nous portons avec la coalition nationale…
96 % des villes européennes dépassent les seuils dangereux de pollution aux particules fines, un polluant connu pour être un facteur de cancers. Pourtant, nos décideurs politiques continuent à faire la part belle au tout-routier alors qu’il est gros émetteur de ce type de polluant.
Installé en avril 2022 par la Collectivité européenne d’Alsace, la signalisation corrective en amont du GCO, vous parait-elle suffisante ? Un sondage demande votre avis.
Mettre en (dé)route,
un enjeu stratégique !
NOUS SOMMES FORCE DE PROPOSTIONS !