Pollution, PL en augmentation, fluidité relative : comment la communication officielle sur le GCO a trompé son monde.
Ce qui est intéressant, c’est de voir comment la communication officielle de la préfecture a trompé son monde…
Ce qui est intéressant, c’est de voir comment la communication officielle de la préfecture a trompé son monde…
Partout en France, de grands projets routiers fleurissent à coups de milliards, faisant souvent hurler riverains et élus locaux…
Dans le courrier des lecteurs des DNA du 18 juin, une lectrice réagit à la soi-disant fluidité de la circulation sur la portion de l’A35 (M35) dans la traversée de Strasbourg…
Or, tenir ces propos c’est d’une part se dédouané de la problématique lié au trafic routier lui-même et d’autre part, un espoir utopique puisque le basculement à une motorisation tout électrique est impossible notamment à cause des métaux rares
Mardi 26 avril, les anti-GCO se sont mobilisés dans le cadre de l’action nationale « Retour sur terres ». Retrouvez ici la revue de presse sur l’action locale…
L’enquête publique ordonnée par le tribunal administratif sur le contournement de Strasbourg s’achève samedi. La préfecture devra ensuite produire un nouvel arrêté d’autorisation du chantier de l’A355, déjà mise en service. Elle accueille environ 13 000 véhicules chaque jour.
Dans une dépêche de l’Agence France-Presse parue le 8 avril, l’AFP fait ressortir différentes zones d’ombre sur le dossier du GCO…
Les DNA consacre un nouvel article sur le Grand Hamster d’Alsace. L’orientation des propos fait l’impasse des conséquence du GCO sur l’espèce qui, rappelons-le, reste en voie d’intinction.
L’Autorité environnementale (Ae) a publié lundi 31 janvier, un nouvel avis très critique sur la seconde étude d’impact environnemental présentée par Vinci à propos du nouveau contournement autoroutier de Strasbourg, déjà mis en service.
Un magasine italien présente le GCO comme une vitrine de ce que l’on peut faire de mieux en matière écologique dans une d’infrastructure autoroutière. La réalité n’est pas celle du monde de Vinci…
Ah le GCO et sa signalétique. Certains locaux se perdent encore. Pourtant il parait que le trafic voitures y serait timide. De l’autre, on nous dit que ça…
En marge de la semaine parlementaire européenne à Strasbourg, un eurodéputé Belge s’est faite prendre au piège et s’est retrouvé sur le GCO. Très en colère, il…
Ils pensaient finir l’année pépère… oups, c’est raté ! … Dans son édition hebdomadaire du 12 janvier 2022, le Canard enchainé tacle Vinci et les décideurs…
Vinci Autoroutes, APRR et Sanef veulent mettre en avant les mesures décarbonées qu’elles entreprennent, alors que dans le même temps, elles cherchent le profit maximal avec plus de trafic routier…
Le journal DNA a consacré sa rubrique Courrier des lecteurs du 7 janvier 2022 à plusieurs courriers consacrés au GCO : « GCO : c’est vous qui le dites » – Nous reprendrons également un courrier paru le 23 décembre 2021…
Mettre en (dé)route,
un enjeu stratégique !
NOUS SOMMES FORCE DE PROPOSTIONS !