GCO NON MERCI

Robert Herrmann : un bilan et des mensonges d’un homme du passé…

Dans la presse locale, on peut lire le bilan de Robert Herrmann, Président de l’Euromètropole de Strasbourg, à moins d’un an des élections municipales de 2020.

Sur des sujets sensibles comme le Contournement Ouest de Strasbourg, la presse manque une nouvelle fois de transparence face aux propos d’élus comme Monsieur Herrmann.
Quand on lit, par exemple, « le GCO, la future A 35 enserrée dans un parc de verdure, le TSPO ou ce nouveau tronçon de piste cyclable, chacun de ces éléments apporte sa pierre à un schéma des mobilités qui appréhende la totalité des mouvements en préservant à la fois la qualité de l’air et le développement économique », des propos mis en avant sans contre parti de ce que les opposants ont expliqué et dit depuis longtemps. C’est rageant. D’autant que M. Herrmann continue sciemment de mentir et de prendre les citoyens pour des abrutis sans cervelle.

Nous sommes pour les mobilités sans le GCO !

Non, le GCO comme le TSPO, ne sont pas des projets écologiquement bon, le GCO plus que le TSPO. Le GCO est inutile et ne règle rien des problèmes que connaissent Strasbourg : pollution et embouteillage. Requalifier l’A35 en Parc Urbain en évitant d’évoquer le trafic que le GCO ne réglera pas, est de la com et rien de la com à surfer sur les préoccupations grandissantes sur le climat.
Le TSPO quand à lui, est sur le papier une bonne idée, mais dans les faits, avec la jonction avec le GCO à Ittenheim et ses 14 000 véhicules/jour semaine prévus, n’atteindra pas les biens faits espérés : la fluidité du trafic n’est pas à l’ordre du jour, au contraire, ça sera pire. Dans tous les cas, ce n’est pas faute d’avoir alerté l’opinion publique.

Deux articles récents évoquent l’arnaque et les mensonges :

L’art de la com : ne dites plus « A35 », mais « Parc urbain » ou comment faire croire que…

Réaménagement multimodal de l’axe RN4/A351 : l’arnaque !