Avec l’ouverture de l’A355, les automobilistes sont orientés vers le GCO à péage pour rejoindre Strasbourg. Une pétition demande à faire changer cette « erreur »…
L’ouverture de l’autoroute A355 de contournement ouest de Strasbourg ne s’est pas du tout déroulée dans la sérénité pour Vinci Autoroutes. Même si officiellement tout est sous contrôle, en coulisse, c’est une autre histoire…
Jean-Charles Lambert, maire de Sutzheim-Offenheim, opposant parmi les maires anti-GCO et membre de GCO NON MERCI, a fait parvenir un conte de Noël au DNA. On vous en parle…
On appréciera le changement sémantique qui consiste à dire que le GCO a pour but non plus de diminuer l’engorgement mais juste le bruit. Ca frôle le ridicule…
Voilà un équipement voulu par nos politiques, soutenu par la CCI et les banques régionales[…] Résultat: nous avons l’autoroute la plus à L’Ouest du Grand Est….
Payer pour être dans un bouchon : ils sont forts… vraiment très forts ! Même nous, nous n’avions pas imaginer un tel scénario. Bien sûr, il est trop tôt…
Ce 17 décembre 2021 est un triste jour pour l’Alsace ! Vinci Autoroutes ouvre l’exploitation commerciale de son autoroute A355 de contournement ouest de Strasbourg (GCO), un projet – rappelons-le – : imposé par l’Etat contre toute logique environnementale en septembre 2018 et alors que tous les recours juridiques ne sont pas épuisés à ce jour….
Nous reproduisons ici un texte écrit par Caroline Ingrand‐Hoffet, pasteure à Kolbsheim, suite au discours du Premier Ministre Jean Castex, pour l’inauguration du GCO ce samedi 11 décembre 2021.
Tictac tictac… le 17 décembre 2021, l’exploitation commerciale de l’autoroute illégale de contournement ouest de Strasbourg débutera… Pourquoi « illégale » ? Tout simplement parce la bataille juridique n’est pas soldée ! Même si la cour administrative d’appel (CAA) de Nancy a donné le droit à Vinci d’ouvrir son autoroute (16 novembre 2021), le tribunal…
Réduire le trafic routier, notamment celui des poids lourds dans la plaine d’Alsace est possible en allégeant l’axe nord-sud et inversement, de son trafic de transit. Pour cela, la solution s’appelle le ferroutage.
