Catégorie : BON A SAVOIR

Confucius aurait dit : « qui sème la route, récolte le trafic »

Sortir de la dépendance automobile pour enfin s’attaquer au cercle vicieux qui le maintien pour enfin agir sur le trafic routier et en réduire les nuisances.




GCO : « Et de 8 ! » Le CNPN donne un nouvel avis négatif !

Le groupe Vinci a beau vanter une infrastructure « construite dans le respect de l’environnement », le CNPN a une lecture différente. Ainsi, le 27 novembre dernier, il a rendu un nouvel avis défavorable sur le dossier que doit représenter ARCOS.




[BON A SAVOIR] L’axe Saverne – Strasbourg menacé par le GCO

Selon les études, le GCO devrait déverser un flux supplémentaire de 14 000 véhicules jour/semaine sur la RD1004 avant l’entrée sur la M351 (anciennement A351) entre l’échangeur situé sur le barreau de péage d’Ittenheim et Stras




[BON A SAVOIR] Transit vs Trafic camions

1ère publication le 25 janvier 2018 | mise à jour le 30 novembre 2021 • L’objectif du GCO n’est pas d’améliorer le quotidien des usagers de la route autour de l’agglomération strasbourgeoise qui resteront toujours dans les bouchons…




[BON A SAVOIR] L’Arnaque du GCO

Vendu au grand public comme un moyen pour désengorger Strasbourg de son trafic routier sur la traversée de l’agglomération via l’A35 (M35), l’objectif réel du contournement est tout autre…



GCO : vers un coût de péage plus élevé à prévoir ?

Le contournement de Strasbourg est une autoroute à péage. Jusqu’à présent les infos tarifaires en notre possession dataient de 2015…




[BON A SAVOIR] Savez-vous que le GCO sera à péage ? !!

1ère publication le 18 mai 2017 | Mise à jour le 27 novembre 2021 • Pour vous, l’autoroute A355 de contournement Ouest de Strasbourg dit COS ou GCO, vous parait être une bonne idée ? Mais savez-vous que cette autoroute de Vinci sera à PEAGE ?




Le GCO a été vendu sur des mensonges : à l’arrivée, c’est du gagnant-gagnant pour Vinci !

Il est bon de rappeler que le GCO a été vendu sur des mensonges : décongestionner Strasbourg et faire baisser la pollution. Les vrais raisons sont purement économique et c’est l’Etat par l’intermédiaire du préfet de l’époque qui lève publiquement le voile…




GCO : TOUS PERDANTS… (SAUF VINCI !)

Le feu vert de la cour administrative d’appel (CAA) de Nancy à l’ouverture prochaine du contournement Ouest de Strasbourg, ne signifie pas la fin de notre lutte, bien au contraire .




[BON A SAVOIR] GCO = Couloir à camions + urbanisations futures

(version 2021) Le GCO, vendu comme seule solution à régler les problèmes de pollution et bouchons sur la M35 (A35) n’est finalement pas le but de l’autoroute de Vinci…




GCO : une pollution induite des déchets que l’on parle peu

Le contournement Ouest de Strasbourg va générer une pollution induite due aux déchets laissés par l’incivilité des gens… Une pollution qui aurait pu être évitée !




La lutte n’est pas morte… vive la lutte !

A quelques mois de l’entrée en service du GCO, il est important pour le collectif de rappeler qu’au-delà de la lutte propre, la lutte n’est pas morte !




[BON A SAVOIR] Bruit routier

Agir contre les nuisances sonores est possible. Faut-il encore savoir ce qui peut être entrepris. Le CidB (Centre d’information sur le bruit) a les informations sur vos droits.




Merci qui ? Le Grand Hamster en extinction prochaine ? !!

L’extinction à venir du Grand Hamster d’Alsace est de la responsabilité de l’Etat Français. Il n’a pas agit suffisamment à la protection de l’espèce malgré deux directives européennes, permettant la destruction d’une partie de son habitat naturel à l’Ouest de Strasbourg.




[BON A SAVOIR] Le GCO validé contre toute logique environnementale

Ces avis majeurs mettent en défaut de nombreux aspects du dossier, notamment les insuffisances concernant les compensations environnementales… Et pourtant…