Catégorie : BON A SAVOIR

GCO : une pollution induite des déchets que l’on parle peu

Le contournement Ouest de Strasbourg va générer une pollution induite due aux déchets laissés par l’incivilité des gens… Une pollution qui aurait pu être évitée !




La lutte n’est pas morte… vive la lutte !

A quelques mois de l’entrée en service du GCO, il est important pour le collectif de rappeler qu’au-delà de la lutte propre, la lutte n’est pas morte !




[BON A SAVOIR] Bruit routier

Agir contre les nuisances sonores est possible. Faut-il encore savoir ce qui peut être entrepris. Le CidB (Centre d’information sur le bruit) a les informations sur vos droits.




Merci qui ? Le Grand Hamster en extinction prochaine ? !!

L’extinction à venir du Grand Hamster d’Alsace est de la responsabilité de l’Etat Français. Il n’a pas agit suffisamment à la protection de l’espèce malgré deux directives européennes, permettant la destruction d’une partie de son habitat naturel à l’Ouest de Strasbourg.



[BON A SAVOIR] Le GCO validé contre toute logique environnementale

Ces avis majeurs mettent en défaut de nombreux aspects du dossier, notamment les insuffisances concernant les compensations environnementales… Et pourtant…




ARCOS/Vinci – « Liaison(s) A355 », une propagande qui ne rend pas Vinci vertueuse…

Monsieur et madame tout le monde, s’imaginent que l’entreprise Vinci agit pour leur bien… Ce qui est faux ! ARCOS/Vinci vient de sortir un nouveau numéro de son magazine-propagande « Liaison(s) A355 ». Une fois encore, l’entreprise tente de montrer qu’elle met tout en oeuvre pour garantir un chantier écologiquement bon, comme si construire une…




[BON A SAVOIR] Echangeurs Nord, Sud et Ittenheim du GCO

Le schéma directeur de signalisation de l’autoroute A355 a été approuvé par le ministère des Transports le 30 novembre 2018 et publié le 25 décembre. Un seul accès pour Strasbourg sera annoncé aux automobilistes, et il se fera via la D1004.



Avec le GCO, le racket au profit de Vinci sera organisé !

Comme il faut trouver une utilité au GCO, le gouvernement organise le racket des automobilistes pour pousser un maximum à emprunter l’autoroute à péage, notamment pour accéder à Strasbourg. On en parlait dans un autre article, de la saturation organisée de l’A351 (l’autoroute de Hautepierre), seul accès pour Strasbourg. Toutes ces craintes sont évo-quées depuis…




L’accès à Strasbourg : les conséquences du GCO seront pires que bénéfiques

  Voyez l’échangeur d’Ittenheim et son petit rond point qui devra supporter tout le trafic de et vers Strasbourg ! C’est bien ce que nous annoncions depuis longtemps… la seule sortie du GCO (A355) vers Strasbourg se fera au niveau de la RN4 à Ittenheim.   En conséquence : de gros bouchons à prévoir sur…



Le GCO contribue à la sixième extinction de masse de la biodiversité et au réchauffement climatique

Le GCO est un projet climaticide et destructeur d’une biodiversité riche et fragile aux portes de Strasbourg. LA SIXIÈME EXCTINCTION DE MASSE DE LA BIODIVERSITÉ ET LA CATASTROPHE CLIMATIQUE sont clairement alimentées par des projets comme le Grand Contournement Ouest de Strasbourg (GCO). Alexandre Gonçalves, écologue de la “Ligue pour la Protection des Oiseaux”, explique…