GCO : Derrière l’embellie de façade que présente Vinci de son autoroute, la réalité est moins jolie.
Deux ans après la mise en service du contournement de Strasbourg, le GCO, l’autoroute de Vinci confirme les pires crainte de notre collectif.
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Amélioration de la qualité de l’air dans l’Eurométropole de Strasbourg en 2023 : NON, le GCO n’y est pour rien !
Posté dans POLLUTION, SANTE PUBLIQUE, ...
La qualité de l’air s’est améliorée dans l’Eurométropole de Strasbourg en 2023, mais certainement pas grâce au GCO.
Le lobby automobile égale à lui-même !
Posté dans REVUE DE PRESSE
La qualité de l’air s’est améliorée en 2023 dans l’Eurométropole de Strasbourg. Pour le lobby automobile, c’est le fruit d’un contexte différent des vraies raisons…
POLITIS : « Grand contournement ouest de Strasbourg : et maintenant ? »
Posté dans REVUE DE PRESSE
Dans son N°1756 du mois Mai 2023, POLITIS a consacré l’un de ses dossiers à « La folie des grandes routes ». Parmi les projets abordés, celui du GCO…
Anti GCO un jour, anti GCO toujours : la décision du tribunal administratif ne sonne pas le glas de la lutte.
Ce jeudi 23 février 2023, Le tribunal administratif de Strasbourg a validé le projet du GCO d’une autoroute déjà en fonction. Pour GCO NON MERCI, la lutte n’est pas terminée pour autant.
Pourquoi l’évaporation du trafic est essentielle pour planifier et transformer les mobilités
Posté dans REVUE DE PRESSE, TRANSPORT, MOBILITÉ, ...
Une seule route vous manque, et tout est chamboulé ! Lorsqu’un itinéraire se retrouve fermé au trafic motorisé, volontairement ou involontairement, une partie du trafic « disparaît » spontanément.
GCO : toujours plus de bouchons et de pollution !
Les conditions climatiques ne sont pas en cause. La saturation de l’axe depuis d’Ittenheim a été constaté à de nombreuses reprises, notamment en avril et juin dernier…
GCO, la bataille des chiffres : mise au point et quelques rappels
Posté dans ACTUS, COMMUNIQUÉS
Nous constatons des crispations autour du premier bilan officiel, 9 mois après la mise du GCO, et la M35, portion de l’autoroute A35 dans la traversée de l’agglomération strasbourgeoise : mise au point et quelques rappels
9 mois après sa mise en service, le GCO confirme le « couloir à camions »
Posté dans ACTUS, COMMUNIQUÉS
Un trafic poids lourds global sur la traversée de Strasbourg en augmentation (GCO + A35) : entre + 4 à 5000 PL/jour en semaine, dont un trafic en transit en augmentation jusqu’à 2320 camions/jour.
GCO NON MERCI fait le point
Le collectif GCO NON MERCI présente les résultats de ses premiers comptages de trafic et fait le point sur le volet juridique…
☎ Allo Josiane, c’est pour un signalement
Un militant anti-GCO était dans un bouchon ce soir sur la M35, l’autoroute qui traverse Strasbourg et dont le GCO a fait disparaitre les bouchons…
GCO vs M35 : le faux-semblant du trafic routier sur Strasbourg !
Les détracteurs pros GCO fanfaronnent à dire que la circulation est plus fluide sur la M35 et c’est grâce au GCO. Or, cette impression est un faux-semblant…
[REVUE DE PRESSE] GCO : Retour sur terres
Posté dans ACTUS, REVUE DE PRESSE
Mardi 26 avril, les anti-GCO se sont mobilisés dans le cadre de l’action nationale « Retour sur terres ». Retrouvez ici la revue de presse sur l’action locale…
GCO : Retour sur terre(s) #26avril : Et si nous comptions les camions sur le GCO ?
Posté dans ACTUS, MANIFS, EVENEMENTS, ...
A l’occasion d’une journée de mobilisation nationale sur plusieurs lieux en lutte, à Strasbourg, un comptage des camions sur le GCO s’organise…
GCO : RETOUR SUR TERRE(S)
APRES LES PRESIDENTIELLES – RETOUR SUR TERRE(S) – préparons et amplifions la résistance locale le 26 avril ! – rendez-vous sur RESISTANCE LOCALES Sans attendre le résultat d’élections qui ne changeront pas radicalement la donne, le 26 avril 2022, nous appelons à une mobilisation partout en France contre les projets imposés et polluants. …
La Déroute des Routes
coalition nationale pour sortir de la logique du tout-routier
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