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GCO : Derrière l’embellie de façade que présente Vinci de son autoroute, la réalité est moins jolie.

Deux ans après la mise en service du contournement de Strasbourg, le GCO, l’autoroute de Vinci confirme les pires crainte de notre collectif.




L’heure n’est pas à la revue, mais à un moratoire pour une réflexion systémique sur la politique du tout-routier et ses alternatives

La Déroute des Routes, dont GCO NON MERCI est membre, était ce matin avec plusieurs organisations, en rendez-vous avec le ministre des Transport, Clément Beaune.




De Castres-Toulouse à Rouen, contre l’A69 et l’A133-A134, au printemps, les luttes contre les projets routiers se soulèvent !

De Castres /Toulouse à Rouen, contre l’A69 et l’A133-A134, au printemps les luttes contre les routes se soulèvent…




Le GCO reste un projet inutile, nuisible et imposé

Suite au jugement rendu ce jeudi 23 février 2023 par le Tribunal administratif de Strasbourg, Alsace Nature et GCO NON MERCUI tiennent à préciser les points suivants…




1er bilan sur le GCO : Bonjour les médias, nous sommes toujours là !

4 jours après le premier bilan sur l’ouverture du GCO, aucuns médias locaux, à l’exception d’un seul, n’ont donné la parole à notre collectif et ce malgré un communiqué envoyé mercredi : notre incompréhension !




9 mois après sa mise en service, le GCO confirme le « couloir à camions »

Un trafic poids lourds global sur la traversée de Strasbourg en augmentation (GCO + A35) : entre + 4 à 5000 PL/jour en semaine, dont un trafic en transit en augmentation jusqu’à 2320 camions/jour.




Appel de la coalition La Déroute des Routes aux parlementaires

COMMUNIQUE – « Nous nous adressons ce mercredi 6 juillet aux député·es et aux sénateurs·trices, pour soutenir nos luttes en portant au Parlement la proposition d’un moratoire sur tous les projets routiers… »




GCO : Nouvel avis défavorable de la Commission d’Enquête Publique !

COMMUNIQUE – La commission d’enquête de l’enquête publique complémentaire demandée par le tribunal administratif de Strasbourg rend un avis défavorable…




ARCOS : l’art et la manière de communiquer, mais où est la vérité ?

Alors que jusqu’à présent, ARCOS ne voulait pas faire de publicité sur les chiffres du trafic sur l’A355, l’article de l’AFP l’a certainement poussé à revoir sa stratégie…


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REUNION PUBLIQUE A KOLBSHEIM • 6 AVRIL 2022

Avec le soutien d’Alsace Nature et le GCO·non·merci, la commune de Kolbsheim organise une réunion publique ce mercredi 6 avril à 20h15 en la salle socioculturelle du village dans le cadre l’enquête publique en cours sur le GCO…


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Instaurer sans tarder la « Taxe Poids Lourds » pour la traversée de l’Alsace

L’ouverture du GCO ne doit pas être le prétexte d’un énième renoncement à la mise en place d’une taxe poids lourds pour le transit international, car il ne s’agit pas uniquement de Strasbourg, mais de toute l’Alsace.


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9ème avis négatif sur le GCO. Eurométropole de Strasbourg, êtes-vous avec nous ?

L’avis rendu par l’Autorité environnementale ouvre des perspectives sur l’utilité même du GCO. La question : l’Eurométropole sera-t-elle avec nous… jusqu’au bout ?




GCO : nouvel avis négatif. « Oui l’inauguration était honteuse ! »

Le rapport de l’Autorité environnementale, organisme indépendant, vient s’ajouter à la longue liste des avis négatifs ayant souligné les insuffisances relatives à la prise en compte des enjeux environnementaux dans les dossiers présentés par le concessionnaire ARCOS.




Ça roule mieux sur la M35, mais ce n’est pas grâce au GCO !

Le saucissonnage de l’information laisse entendre que le GCO est utile. Du moins c’est l’impression que cela nous donne. Pour GCO NON MERCI, le contournement ouest de Strasbourg (GCO) reste une mauvaise solution à de vrais problèmes. Un mois après son ouverture, personne ne peut affirmer le contraire et nous allons nous en expliquer. Communiqué…




GCO : « Et de 8 ! » Le CNPN donne un nouvel avis négatif !

Le groupe Vinci a beau vanter une infrastructure « construite dans le respect de l’environnement », le CNPN a une lecture différente. Ainsi, le 27 novembre dernier, il a rendu un nouvel avis défavorable sur le dossier que doit représenter ARCOS.