Catégorie : Vinci

GCO : les usagers surpris par la nouvelle signalétique

C’est une volonté politique qu’avait dénoncé GCOnonmerci sans que cela émeut plus que cela à l’époque. Au nord comme au sud de l’A355, un accord entre Vinci et l’Etat, amène naturellement le trafic routier sur le GCO…




Le BRUIT autoroutier : l’autre fléau du GCO !

Avec l’ouverture de l’A355 de contournement ouest de Strasbourg, nous recevons de nombreux retour de riverains habitants l’une des 24 communes impactées par le GCO et qui se plaignent du bruit autoroutier…




GCO : payer pour être dans un bouchon !

Payer pour être dans un bouchon : ils sont forts… vraiment très forts ! Même nous, nous n’avions pas imaginer un tel scénario. Bien sûr, il est trop tôt…




GCO : Le 17 impair et noir

Tictac tictac… le 17 décembre 2021, l’exploitation commerciale de l’autoroute illégale de contournement ouest de Strasbourg débutera… Pourquoi « illégale » ? Tout simplement parce la bataille juridique n’est pas soldée ! Même si la cour administrative d’appel (CAA) de Nancy a donné le droit à Vinci d’ouvrir son autoroute (16 novembre 2021), le tribunal…




GCO : pas encore en service et le péage d’Ittenheim pose déjà un problème !

Elle n’est pas encore en service et pourtant l’autoroute de contournement de Strasbourg dévoile ses premières nuisances comme ici, le péage d’Ittenheim qui pose déjà un problème de pollution lumineuse…




Nous l’avions dit et voilà : le GCO sera la deuxième autoroute la plus chère de France !

Avec de tel tarif, aujourd’hui, la question qui se pose et qui s’est toujours posée : qui va emprunter le GCO ? Les réactions que l’on peut lire par-ci par-là sont entre surprise et colère. Une situation qui ne nous surprend pas plus que cela. Nous nous en doutions…




GCO : le cynisme de Vinci n’a pas de limite

Un cimetière de souches d’arbres alignés, destiné probablement à la biodiversité locale qui a disparu a fait son apparition du côté de Kolbsheim. Le cynisme de Vinci n’a pas de limite…




GCO : vers un coût de péage plus élevé à prévoir ?

Le contournement de Strasbourg est une autoroute à péage. Jusqu’à présent les infos tarifaires en notre possession dataient de 2015…




Convention financière du GCO : L’Eurométropole de Strasbourg remplace bien l’Etat

Ils étaient trois à signer la convention financière annexée à la convention passée entre l’Etat et la société ARCOS relative à l’autoroute A355 de GCO…




[BON A SAVOIR] GCO = Couloir à camions + urbanisations futures

(version 2021) Le GCO, vendu comme seule solution à régler les problèmes de pollution et bouchons sur la M35 (A35) n’est finalement pas le but de l’autoroute de Vinci…




Des voitures du siècle dernier sur une autoroute dépassée !

Dimanche 7 novembre, alors même que le tribunal de la cour administrative d’appel de Nancy n’a pas encore jugé le pourvoi formulé par l’Etat et Vinci sur la décision du tribunal administratif de Strasbourg du 20 juillet dernier, ARCOS, filiale de Vinci fait rouler des véhicules sur son autoroute à péage : SCANDALEUX et IMMORALE !




GCO : APPEL à dénoncer l’écoblanchiment d’ARCOS/Vinci !

NOUS APPELONS TOUTES LES ASSOCIATIONS, COLLECTIFS, ELU·E·S et CITOYEN·NE·S qui nous soutiennent et ou qui sont d’accord avec nos propos, de dénoncer ARCOS/VINCI dans son opération d’écoblanchiment …




Détourner le transit des camions à Strasbourg : l’impossible mission !

L’entrée en service d’ici à début 2022 de la future autoroute à péage A355 de Vinci, doit s’accompagner d’une réglementation devant interdire le trafic de transit des camions sur la M35 (anciennement A35) traversant l’agglomération strasbourgeoise.




L’aire de services de Duppigheim : une plaie qui va se rouvrir !

D’ici décembre 2021, Vinci annonce que les travaux du contournement Ouest de Strasbourg seront terminés. Toutefois, son ouverture est bloquée par le Tribunal administratif (TA) de Strasbourg qui, dans…




Vinci cherche à organiser un événement vélo sur le GCO : ils sont gonflés !

Vinci cherche à organiser un événement où mettre le vélo en avant. L’entreprise n’a honte de rien. La seule autoroute que l’on puisse accepter c’est celle d’une autoroute à vélo comme il en existe en Allemagne ou au Pays-Bas.