L’A31bis vs GCO : les mêmes travers politiques !
Comme la liaison GCO-Entzheim, le projet de l’A31bis n’est qu’à ses débuts. L’utilité publique n’a pas encore été demandée, mais la duperie politique est déjà à pied d’œuvre.
Comme la liaison GCO-Entzheim, le projet de l’A31bis n’est qu’à ses débuts. L’utilité publique n’a pas encore été demandée, mais la duperie politique est déjà à pied d’œuvre.
« Répondre au besoin de mobilité, en complément des autres modes de transports… » Le « en même temps » du Préfet de la Moselle pour justifier l’A31bis…
Il se passe des événements graves sur le terrain de la lutte contre l’A69 et avec ce trait commun avec le GCO : « l’utilisation de la force publique au service d’intérêts privés. »
Près de 100 projets routiers en France. Malgré ce constat négatif, il y a tout de même quelques bonnes nouvelles.
Devant la pression des élus, le ministre des transports donne son feu vert pour l’A31bis Toul-Luxembourg. Les opposants s’organisent : point de situation.
Un rassemblement de soutien aux opposants à l’A69 Castres-Toulouse s’est déroulé vendredi 13 octobre à Strasbourg. L’occasion également pour réclamer un moratoire sur les projets routiers…
La suspension des défrichements jusqu’à vendredi est une victoire, mais ça ne signifie pas l’arrêt du chantier de l’A69 pour autant.
En soutien aux grévistes de la faim qui s’opposent à l’autoroute A69 entre Toulouse et Castres, nous appelons les citoyens à venir jeûner vendredi midi avec nous place Kléber à Strasbourg.
En Occitanie, la contestation s’élargit contre l’A69 pendant que les collectifs de la Déroute multiplient les actions d’automne, le moratoire en ligne de mire.
30ème jour de grève de la faim pour Thomas Brail. Plus de 15 jours pour la majorité des autres grévistes. Depuis l’Alsace, nous sommes solidaires : arrêt immédiat des travaux et mise en place d’un moratoire sur TOUS les projets routiers.
Faire croire sans agir réellement ou pas là où les luttes locales l’attendent : stop! Où sont les actions directes immédiates dans la planification écologique ?
Le 1er août, le Tribunal administratif de Toulouse a décidé de ne pas suspendre les travaux de l’A69 et remet à une date ultérieure le jugement sur le fond. Comme un air de déjà-vu !
Le 1er août, le Tribunal administratif de Toulouse a décidé de ne pas suspendre les travaux de l’A69 et remet à une date ultérieure le jugement sur le fond. Comme un air de déjà-vu !
Le 1er août, le Tribunal administratif de Toulouse a décidé de ne pas suspendre les travaux de l’A69 et remet à une date ultérieure le jugement sur le fond. Comme un air de déjà-vu !
La déroute des Routes, notre coalition contre au moins 55 projets routiers en France, demande un moratoire sur les projets d’infrastructure routière. Un an après son lancement, l’objectif reste le même : sortir de la logique du tout-routier avec un réexamen des dossiers au regard des stratégies fixées par l’État — la France s’est engagée…
À Thionville, le maire espère un déclassement de l’A31 grâce au projet de l’A31bis. Une tromperie pour faire accepter le projet comme dans le cas de l’A35 à Strasbourg.
L’A69, c’est quoi ? Un projet vieux de plus de 30 ans. L’entêtement d’élus et de responsables face à l’urgence de la transition écologique. Ça ne vous rappelle rien ici en Alsace ?
Il n’y a aucun évènement à venir.
Mettre en (dé)route,
un enjeu stratégique !
NOUS SOMMES FORCE DE PROPOSTIONS !