Catégorie :ARCHIVES

[ARCHIVE] Un avenir sans GCO

archive GCO 2010




[APPEL] Les naturalistes en lutte contre le projet de GCO – 28 mai 2016

Bonjour à toutes et à tous, Dans la continuité de nos premières actions, nous vous invitons à une cinquième demi-journée d’inventaire naturaliste contre le projet de GCO. Pour ce cinquième évènement le rendez-vous est fixé le : Samedi 28 mai à 13h30 devant le stade de football de Dingsheim. Le vélo pourra être très pratique pour…




AIDER le Collectif GCO NON MERCI à financer ses prochaines actions contre le Grand Contournement Ouest de Strasbourg

LE GCO EST UN PROJET INUTILE ! Ce projet d’autoroute à péage conçu dans les années 1970 censé désengorger la section urbaine de l’A35 strasbourgeoise, vivement controversé par le milieu associatif et les communes concernées, est aujourd’hui sur le point de se réaliser, le contrat avec le concessionnaire VINCI ayant été signé. Afin d’affirmer notre…




Historique du GCO : un projet vieux de 40 ans

Les prémices 1973 : inscription du GCO dans le SDAU (Schéma directeur d’aménagement et d’urbanisme) de l’agglomération de Strasbourg et dans le Programme d’action prioritaire d’intérêt régional n°1 (PAPIR). Depuis 1978 : réalisation progressive de l’axe nord-sud en Alsace (A35). Existe un tronçon manquant dans le Haut-Rhin entre Houssen et Guémar. Autoroute non-concédée, l’A35 est…




GCO – Tout ça pour ça…

[22 novembre 2013, communiqué Alsace Nature, archives] Voilà plusieurs semaines que tout le monde traque la sortie du « fameux » rapport. C’est chose faite puisque le Préfet le présentera à la presse cet après-midi en présence du Président de la Région, du Président du Conseil Général et du Maire de Strasbourg. Les associations clairement…



L’après-GCO – Courrier au Président du Conseil Général de l’Environnement et du Développement Durable

Alsace Nature vient d’envoyer, avec le soutien du collectif GCO NON MERCI, de la FNAUT et d’ASTUS, un courrier au Président du Conseil Général de l’Environnement et du Développement Durable, rappelant que le GCO ne ferait qu’empirer la situation des mobilités et de la pollution sur Strasbourg et sa périphérie. Cinq points sont détaillés pour…